中青报·中青网见习记者 王志远

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近日，宁德时代在2023上海国际车展上宣布，将在2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和。

在上海车展首日举行的零碳战略发布会上，宁德时代董事长秘书蒋理表示：“在宁德时代的战略里，零碳是责任，是能力，更是机遇。”

宁德时代年报显示，2022年宁德时代锂电池销售量已达289GWh。SNE数据指出，宁德时代动力电池和储能电池全球市占率分别为37%和43.4%。宁德时代碳中和规划是锂电产业最大规模碳中和行动。

为了实现零碳战略，宁德时代将通过四大创新体系，在矿、大宗原材料、电池材料、电芯制造、电池系统五大关键节点实现技术降碳。同时，宁德时代在供应链广泛开展CREDIT项目，CREDIT是宁德时代创新的可持续发展透明度审核工具，包含可持续发展管理机制、商业道德准则、环境保护、劳工实践、负责任采购五大模块。

未来，通过扫描电池护照二维码，消费者就可以查看到电池的各项信息。电池护照为消费者选择绿色、低碳、负责任的电池提供了必要的数据支持。宁德时代还将积极参与电池护照相关法规的制定和完善，为推动行业供应链透明、电池全生命周期溯源管理和循环回收贡献重要力量。

近年来，宁德时代不断践行绿色发展。2019年在业内率先使用区块链技术进行原材料溯源；宜宾基地于2021年成为业内首家电池零碳工厂，并已完成2022年碳中和认证。

据了解，宁德时代2022年推进节能项目400余项，累计减碳45万吨，绿色电力使用比例上升至 26.60%。通过一系列技术创新和实践经验积累，宁德时代不仅在国内外已拥有领先的碳竞争力，同时为产业的高质量发展注入强劲绿色动力。

此外，宁德时代还发布了创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并可快速实现量产，开启了载人航空电动化的全新场景。

这一最新前沿技术的发布，突破了长期以来限制电池行业发展的天花板，将激活以高安全和轻量化为核心诉求的全新电动场景。目前，宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在今年内具备量产能力。

发布会上，宁德时代首席科学家吴凯表示：“满足客户需求，是宁德时代技术创新的核心驱动力。”目前，宁德时代已拥有全球最全面的电池技术路线布局，形成了从前沿基础研究到产业化应用，再到商业化大规模推广的快速转化能力。

2021年，宁德时代在全球率先发布能量密度达160Wh/kg的第一代钠离子电池。本次车展期间，宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型。

2022年，宁德时代发布麒麟电池，系统集成度创全球新高。今年3月，该电池已实现量产，并相继在极氪、问界、理想等多款高端纯电车型上装载。

来源：中国青年报客户端

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